ອາໄຫຼ່ລົດຈັກແຂ່ງ CNC ໃນປະເທດຈີນ
ຊິ້ນສ່ວນ CNC ສຳລັບແຂ່ງລົດໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ການຕິດຕັ້ງທີ່ຊັດເຈນ, ແລະ ການຍົກລະດັບປະສິດທິພາບສຳລັບທັງລົດຈັກຕາມຖະໜົນ ແລະ ລົດຈັກໃນສະໜາມ.
ເປັນຫຍັງການແຂ່ງລົດຈັກຈຶ່ງຕ້ອງໃຊ້ອາໄຫຼ່ CNC
ລົດຈັກແຂ່ງອາໄສຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກແຂ່ງ CNC ເພາະວ່າການແຂ່ງຂັນດ້ວຍຄວາມໄວສູງຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມທົນທານ. ການເຄື່ອງຈັກ CNC ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນນ້ຳໜັກເບົາທີ່ມີຄວາມທົນທານທີ່ແໜ້ນໜາ (±0.02–0.05 ມມ), ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ການສັ່ນສະເທືອນ, ຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການເຂົ້າໂຄ້ງທີ່ຮຸນແຮງ.
• ສະຖຽນລະພາບມິຕິສູງໃນຄວາມໄວ
• ການອອກແບບນ້ຳໜັກເບົາເພື່ອການເລັ່ງ ແລະ ການຄວບຄຸມທີ່ດີຂຶ້ນ
• ຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍວິທີການດ້ວຍຕົນເອງ
• ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຊ້ຳໄດ້ໃນລະດັບໄມຄຣອນ
• ຄຸນນະພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກການກວດສອບ CAD/CAM
ຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອງຈັກ CNC ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກແຂ່ງ CNC
TiRapid ໃຫ້ບໍລິການອາໄຫຼ່ລົດຈັກແຂ່ງ CNC ປະສິດທິພາບສູງດ້ວຍຄວາມທົນທານທີ່ຊັດເຈນ, ຄຸນນະພາບທີ່ໝັ້ນຄົງ, ແລະ ການຮອງຮັບຢ່າງເຕັມທີ່ສຳລັບຮູບຮ່າງທີ່ສັບສົນ. ຕັ້ງແຕ່ວົງເລັບທີ່ກຳນົດເອງ ແລະ ອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກ ຈົນເຖິງຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງນ້ຳໜັກເບົາ, ການກັດ, ການກ້ຽວ, ແລະ ເຄື່ອງຈັກຫຼາຍແກນ CNC ຂອງພວກເຮົາໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງ, ຄວາມແມ່ນຍຳ, ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການແຂ່ງຂັນ.
ໂມ້ຊີເອັນຊີ
CNC Turning
ການເຄື່ອງຈັກຫຼາຍແກນ (3–5 ແກນ)
ການຕັດ EDM ແລະ ລວດ
| ປະເພດອຸປະກອນການ | ຊັ້ນຮຽນທົ່ວໄປ | Key Properties | ການນຳໃຊ້ແຂ່ງລົດທົ່ວໄປ (ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກແຂ່ງ CNC) |
| Aluminum Alloys | 6061-T6, 6061-T651, 6061-T4, 7075-T6, 7075-T651, 2024-T3, 5052-H32 | ນ້ຳໜັກເບົາ, ສາມາດຕັດຫຍິບໄດ້ດີເລີດ, ອັດຕາສ່ວນຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ນ້ຳໜັກສູງ, ເໝາະສຳລັບການຫຼຸດນ້ຳໜັກ | ວົງເລັບ, ຊຸດຫລັງ, ຕົວໜີບສາມຊັ້ນ, ຕົວແຍກລໍ້, ຝາປິດເຄື່ອງຈັກ, ອົງປະກອບໂຄງສ້າງນ້ຳໜັກເບົາ |
| ສະແຕນເລດ | 304, 304L, 316, 316L, 410, 420, 431 | ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ແຂງແຮງ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມອິດເມື່ອຍສູງ, ເໝາະສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມການຮັບນ້ຳໜັກສູງ | ສະກູ, ໝຸດແກນ, ສ່ວນປະກອບເບຣກ, ຕົວຍຶດໂຄງສ້າງ, ຮາດແວຕິດຕັ້ງ |
| ເຫຼັກກາກບອນ/ໂລຫະປະສົມ | 1018, 1020, 1045, S45C, 4130 ໂຄຣໂມລີ, 4140, 4340 | ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສູງ, ທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ, ປະສິດທິພາບຄວາມເມື່ອຍລ້າທີ່ດີເລີດ | ເພົາພວງມາໄລ, ດຸມສະເກວ, ແຜ່ນເສີມໂຄງລົດ, ສ່ວນປະກອບລະບົບຂັບເຄື່ອນ |
| ທອງເຫລືອງ | H59, H62, C360, C353, C37700 | ຄວາມສາມາດໃນການປຸງແຕ່ງທີ່ດີເລີດ, ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ດີ, ຂະໜາດທີ່ໝັ້ນຄົງ | ບຸດສ໌, ຕົວແຍກ, ຊິ້ນສ່ວນຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ໄສ້ສຽບທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ |
| ທອງແດງ | C110,C102,C122 | ການນຳຄວາມຮ້ອນ ແລະ ໄຟຟ້າສູງ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນທີ່ດີ | ພື້ນຖານລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ຂົ້ວໄຟຟ້າ, ອົງປະກອບການຈັດການຄວາມຮ້ອນ |
| ພາດສະຕິກດ້ານວິສະວະ ກຳ | POM-H, POM-C, PEEK 1000, ໄນລອນ PA6/PA66, PA12, PC, PPS | ນ້ຳໜັກເບົາ, ແຮງສຽດທານຕ່ຳ, ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ທົນທານຕໍ່ສານເຄມີ, ເໝາະສຳລັບການຫຼຸດຄວາມສັ່ນສະເທືອນ | ຄູ່ມືໂສ້, ຝາປິດປ້ອງກັນ, ເຮືອນ, ຕົວເລື່ອນ, ອົງປະກອບທີ່ມີປະໂຫຍດນ້ຳໜັກເບົາ |
1. ການແຂ່ງລົດຈັກ
ຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກແຂ່ງ CNC ໃຫ້ການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນ, ຄວາມແຂງແກ່ນທີ່ດີຂຶ້ນ, ແລະ ການຄວບຄຸມທີ່ໝັ້ນຄົງສຳລັບລົດຈັກກິລາ ແລະ ລົດຈັກຊຸບເປີໄບ. ຊິ້ນສ່ວນທົ່ວໄປປະກອບມີຊຸດຫລັງ, ຄານ, ແຄ້ມສາມຊັ້ນ, ແລະ ຝາປິດເຄື່ອງຈັກເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີໃນຄວາມໄວສູງ.
2. ການແຂ່ງລົດຍົນ
CNC machining ສະໜັບສະໜູນການແຂ່ງລົດຍົນໂດຍການຜະລິດຂາຕັ້ງ, ບຸດຊ໌, ຕົວຍຶດລະບົບລະງັບ, ແລະ ອົງປະກອບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມທົນທານລະດັບການແຂ່ງລົດ. ຊິ້ນສ່ວນຄວາມແມ່ນຍໍາເຫຼົ່ານີ້ປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຈັດລຽນ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂຄງລົດໂດຍລວມ.
3. ລົດແຂ່ງໄຟຟ້າ
ລົດຈັກໄຟຟ້າ ແລະ ລົດແຂ່ງ EV ໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກແຂ່ງ cnc ນ້ຳໜັກເບົາ ເຊັ່ນ: ກ່ອງແບັດເຕີຣີ, ແຜ່ນລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຕົວຍຶດມໍເຕີ. ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຫຼຸດນ້ຳໜັກ ແລະ ປັບປຸງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດແຮງບິດສູງ.
4. ການແຂ່ງລົດໂກດ ແລະ ລົດຖີບສະແດງປະສິດທິພາບ
ໂຄງລົດ, ລະບົບພວງມາໄລ, ແລະ ເພົາລົດ Kart ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກດຸມ, ຂາຕັ້ງ, ແລະ ຕົວຮອງຮັບສະເກວທີ່ເຄື່ອງຈັກ CNC ທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ. ລົດຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນ CNC ເພື່ອປັບປຸງການຄວບຄຸມ, ການຕອບສະໜອງ, ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການປັບແຕ່ງ.
5. ການສ້າງລົດແຂ່ງແບບກຳນົດເອງ
ລົດຖີບແຂ່ງແບບກຳນົດເອງ ແລະ ການຜະລິດຕົ້ນແບບແມ່ນອີງໃສ່ຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກແຂ່ງ cnc ສຳລັບວົງເລັບ, ຕົວຍຶດ, ຝາປິດ ແລະ ຮາດແວທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ. ການເຄື່ອງຈັກ CNC ຮັບປະກັນວ່າການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກສາມາດຜະລິດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ວ່ອງໄວ.
6. ລົດຖີບຝຸ່ນ ແລະ ການແຂ່ງລົດອອບໂຣດ
ການແຂ່ງລົດແບບອອບໂຣດໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນ CNC ທີ່ໄດ້ຮັບການເສີມແຮງເຊັ່ນ: ບ່ອນວາງຕີນ, ບລັອກເພົາ, ບ່ອນໜີບແຮນລົດ, ແລະ ດຸມສະກູເພື່ອຄວາມທົນທານສູງສຸດ. ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ທົນທານຕໍ່ການກະທົບ, ການໂດດ, ແລະ ສະພາບດິນທີ່ຂຸຂະໄດ້ດີກ່ວາຊິ້ນສ່ວນ OEM ທີ່ຫລໍ່.
7. ການຍົກລະດັບລົດຈັກຊຸບເປີໄບຄ໌ ແລະ ວັນແຂ່ງຂັນ
ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ Superbike ຍົກລະດັບດ້ວຍຄັນຍົກທີ່ຜະລິດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ CNC, ຕົວເລື່ອນເຄື່ອງຈັກ, ຕົວປັບເບຣກ, ແລະ ຮາຍເບຣກເພື່ອປັບປຸງການເບຣກ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ, ແລະ ການອອກແບບທີ່ເໝາະສົມກັບຮ່າງກາຍ. ຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ມີປະສິດທິພາບທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ປອດໄພຫຼາຍຂຶ້ນໃນມື້ແຂ່ງຂັນ.
8. ອຸປະກອນເສີມ ແລະ ການຂາຍລົດຈັກ
ຕະຫຼາດຫຼັງການຂາຍແມ່ນຂຶ້ນກັບອາໄຫຼ່ລົດຈັກແຂ່ງ CNC ເປັນຫຼັກ ເຊັ່ນ: ຝາປິດນ້ຳມັນ, ຕົວເລື່ອນກັນຊົນ, ອຸປະກອນເສີມແຮນລົດ, ແລະ ຝາປິດຖັງນ້ຳ. ການເຄື່ອງຈັກ CNC ໃຫ້ຄວາມສຳເລັດລະດັບພຣີມຽມ, ໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງກວ່າ, ແລະ ຄວາມທົນທານທີ່ດີຂຶ້ນ.
9. ຮ້ານວິສະວະກຳກິລາມໍເຕີສະປອດ
ຮ້ານວິສະວະກຳແຂ່ງລົດໃຊ້ອາໄຫຼ່ລົດຈັກແຂ່ງ CNC ສຳລັບຕົ້ນແບບ, ການສ້ອມແປງ ແລະ ການປັບແຕ່ງແບບແມ່ນຍຳ. ການເຄື່ອງຈັກ CNC ໃຫ້ຮາດແວລະບົບລະງັບທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຕົວປັບລະບົບຂັບເຄື່ອນ ແລະ ອຸປະກອນຕິດຕັ້ງຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການຜະລິດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ.
ຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກແຂ່ງ CNC ແມ່ນຫຍັງ?
ຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກແຂ່ງ cnc ແມ່ນອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງທີ່ຜະລິດຜ່ານການກັດ ແລະ ການແກະສະຫຼັກ CNC ສຳລັບລົດຈັກປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ລົດກິລາມໍເຕີສະປອດ. ຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມທົນທານທີ່ແໜ້ນໜາ, ຮູບຮ່າງນ້ຳໜັກເບົາ, ແລະ ຄວາມທົນທານສູງເພື່ອຕ້ານທານກັບການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຮຸນແຮງ, ຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ແຮງຄວາມໄວສູງໃນສະໜາມແຂ່ງ.
ທ່ານມີຂະບວນການ CNC ແບບໃດແດ່ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກແຂ່ງ cnc?
ພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການເຄື່ອງຕັດ CNC, ເຄື່ອງກຶງ CNC, ເຄື່ອງເຈາະ, ເຄື່ອງແຕະ, ເຄື່ອງເຈາະ, ເຄື່ອງເກຍ, ເຄື່ອງສອດເກຍດ້ວຍເສັ້ນດ້າຍ ແລະ ເຄື່ອງຕັດແບບ 3–5 ແກນທີ່ທັນສະໄໝ. ຂະບວນການທັງໝົດຮອງຮັບວັດສະດຸລະດັບແຂ່ງລົດ ເຊັ່ນ: ອາລູມິນຽມ 6061/7075, ເຫຼັກສະແຕນເລດ, ທອງເຫຼືອງ ແລະ ພາດສະຕິກວິສະວະກຳ.
ຂໍ້ດີຂອງຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກແຂ່ງ cnc ແມ່ນຫຍັງ?
ຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກແຂ່ງ cnc ໃຫ້ຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ດີກວ່າ, ປະສິດທິພາບທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ, ແລະອັດຕາສ່ວນຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ນໍ້າໜັກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ພວກມັນຊ່ວຍຫຼຸດນໍ້າໜັກຍານພາຫະນະໂດຍລວມ, ປັບປຸງການເລັ່ງ, ເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຈັບ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນລະຫວ່າງການແຂ່ງຂັນ.
ອຸດສາຫະກຳໃດແດ່ທີ່ໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກແຂ່ງ cnc?
ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການແຂ່ງລົດຈັກ, ລົດຈັກຊຸບເປີໄບຄ໌, ການແຂ່ງລົດຍົນ, ລົດແຂ່ງໄຟຟ້າ, ການແຂ່ງລົດໂກດ, ທີມວິສະວະກຳກິລາມໍເຕີສະປອດ, ແລະ ການປະກອບປະສິດທິພາບຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ທ່ານສາມາດບັນລຸຄວາມທົນທານໃດແດ່ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກແຂ່ງ cnc?
ພວກເຮົາບັນລຸຄວາມທົນທານທີ່ແໜ້ນໜາເຖິງ ±0.01 ມມ, ດ້ວຍການສຳເລັດຮູບພື້ນຜິວສູງເຖິງ Ra 0.4 µm—ເໝາະສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມການແຂ່ງລົດທີ່ມີຄວາມໄວສູງ ແລະ ມີການໂຫຼດສູງທີ່ຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍຳສູງ.
ທ່ານສາມາດຜະລິດທັງຕົ້ນແບບ ແລະ ການຜະລິດຈຳນວນຫຼາຍສຳລັບຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກແຂ່ງ cnc ໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ. ພວກເຮົາສະໜັບສະໜູນການສ້າງຕົ້ນແບບຢ່າງໄວວາ ແລະ ການຜະລິດຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ ພ້ອມທັງຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ສອດຄ່ອງກັນໃນທຸກໆຊຸດການຜະລິດ.
ເຈົ້າສະເໜີການສຳເລັດຮູບພື້ນຜິວສຳລັບຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກແຂ່ງ cnc ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ. ການເຄືອບສີທີ່ມີຢູ່ລວມມີ ການອະໂນໄດ, ການອະໂນໄດແຂງ, ການຂັດເງົາ, ການຊຸບໂລຫະດ້ວຍໄຟຟ້າ, ການເຄືອບຜົງ, ການພົ່ນຊາຍ, ແລະ ການແກະສະຫຼັກດ້ວຍເລເຊີ ເພື່ອປັບປຸງຄວາມທົນທານ, ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ, ແລະ ຄວາມງາມທາງແຂ່ງລົດ.
ຂ້ອຍຈະເລີ່ມຕົ້ນໂຄງການຊິ້ນສ່ວນລົດຈັກແຂ່ງ cnc ໄດ້ແນວໃດ?
ພຽງແຕ່ອັບໂຫລດໄຟລ໌ CAD 2D ຫຼື 3D ຂອງທ່ານ (STEP, DWG, DXF, STL). ວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາຈະໃຫ້ການທົບທວນ DFM ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ ແລະ ໃຫ້ໃບສະເໜີລາຄາພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.